來源：中國国产精品免费福利（chéng）樹脂網 2022-04-12 10:28:48
伴隨“十四五”新基建規劃的不斷（duàn）落地，以（yǐ）新（xīn）能源（yuán）為主體的新型電力係統正不斷有序推進充電樁、配套電網等基（jī）礎設施的建設。據悉，SABIC推出其特材充電係統解決方案，從充電係統、電驅動（dòng）係統和電池係統三個方麵，助力推進（jìn）充（chōng）電樁建設。
滿足多種材料（liào）需（xū）求 助力大批量生（shēng）產（chǎn）
“買車容易充電難”是新能源汽車車主常（cháng）常抱怨的問題，隻有確（què）保數量充足同時性能好質量高的充電（diàn）樁，才能夠從源頭上解決問題。
據了解（jiě），SABIC特材充電係統解決方案擁有（yǒu）穩定的產品性能和係列化的產品組合，可滿足多種（zhǒng）材料需求，諸如充電槍、充電口（kǒu）蓋、高壓連接、充電樁等，並且可以本地（dì）化（huà）生（shēng）產，保（bǎo）障本地供應，實現大批量生產，支持5大新基建中充（chōng）電係統（tǒng）的快速布置。
SABIC特材在充電係統的材料（liào）應用
SABIC特材（cái）能幫（bāng）助充電樁抵禦極端天氣的考（kǎo）驗，SABIC LNP EXL9134樹脂在-40℃的低溫條（tiáo）件下仍可以（yǐ）表現良好，不碎不裂；SABIC LNP EXL9330樹脂，可以在（zài）-60℃的低溫條件（jiàn）下仍具有高超的（de）穩（wěn）定性。同時，還能經受得住各種化學品的侵蝕，有效延長（zhǎng）使用壽（shòu）命，讓充電樁在低溫下亦可長久穩定的工（gōng）作不停歇。
阻燃電絕緣 實現多種充電方（fāng）式
充電樁分為交流和直流兩種，主要區別在於充電速度。交流充電樁又稱“慢充”，一輛純電動汽車（chē）通（tōng）過（guò）交流充電需要8小時左右可以充（chōng）滿，而（ér）通過直流充電隻需1.3小時左右。
SABIC LNP RF0057E樹脂具備穩定可靠的阻燃性，充電樁高壓連接器材料能夠滿足車載高壓快充帶來的挑戰。SABIC特材充電係統解決方案能同時實現大（dà）功率快充和更高的安全性，具有電絕緣性。
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