近日，帝人株式會社宣布，全集團為了對提升（shēng）電動車（EV）和混動車（HV）所需的電池環保效率及（jí）安全性能做出貢獻，成功開發（fā）出多材料複合型電池箱。帝人表示此次的（de）電池箱，爭取從 2025 年開始量（liàng）產。
以往容納電池的電池箱主要使用鐵和鋁等金屬材料以保證其強（qiáng）度和剛性，但使用這些材料的電池箱在（zài）輕量性（xìng）、保護電池和（hé）乘員所需（xū）的耐（nài）火性和耐熱性、適應複雜車輛布局的（de）形狀自由度方麵存在諸多課題。
此次開發的電池箱
（1）帝人此次開發的電池箱將複合（hé）材料（FRP）與（yǔ）金屬材（cái）料以最佳條件進行了組合（hé）設計。為了滿足客戶的個性化需求，在FRP中可使用碳纖維或玻（bō）璃纖維。
（2）通過將FRP衝壓（yā）成型（xíng），可以實現組成電池箱的托盤和外罩等複雜形狀的（de）一體成型，因此既易於保（bǎo）證密（mì）封性和安全性，還可優化製造成本（běn）。
（3）此（cǐ）外，為了（le）在切實應對各種不同車型尺寸的同時，確（què）保和以往電池箱同（tóng）等的剛性（xìng）與抗衝擊性，框架采用（yòng）了金屬材料。
（4）除了（le）實現與傳統鋁製電池箱同（tóng）等的輕量化以外，還具備（bèi）電池箱必不可少的（de）優異耐火性、尺寸穩定性（xìng）、耐腐蝕性，對FRP製的托盤和外罩還可賦（fù）予屏蔽電磁波的性能。
關於帝人集（jí）團：
帝人（rén）集團（Teijin）成立於 1918 年，總部設立在日本東京（jīng）和大阪（bǎn）。主要經營（yíng）領域包（bāo）括複国产精品免费福利形材料、芳綸纖維、碳（tàn）纖維、薄膜、樹脂、纖維產品等材料業（yè）務，以及醫藥醫療業務和 IT 業（yè）務。集（jí）團（tuán）在全（quán）球 20 多（duō）個國家和（hé）地區擁有 170 家子公司，約 20,000 名（míng）員工（gōng）。
2017 年收（shōu）購了北美最大的車用複合材料零部件廠（chǎng）家 Continental Structural Plastics 社（CSP）以來，一直作為全球 Tier1 供應商展開車用（yòng）複国产精品免费福利形材料事業（yè）。
2020年2月（yuè）在德國伍珀塔（tǎ）爾市設立了 Teijin Automotive Center Europe GmbH（TACE），作為擔負歐洲車用複国产精品免费福利形材料的企劃、設計、產品化的（de）技術中心
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