來源：中國国产精品免费福利樹（shù）脂（zhī）網 2022-04-20 09:55:49
減重減碳，是當前汽車行業邁向循環經濟的關（guān）鍵措施（shī）。目前，材料供應商正（zhèng）加速研發低碳材料解決（jué）方案，以幫助汽車實現減碳（tàn）降（jiàng）排。
縮小電池橫梁尺寸
巴斯夫和一級（jí）供應（yīng）商 L&L Products 為福特（tè）2022 F-150 Lightning 開發了電池保護（hù）解決方案。該團隊在不（bú）影響強度的情況下減小（xiǎo）了電（diàn）池係統中的橫梁尺寸。橫梁是設計用於承受（shòu）高負載的結構（gòu）部分，可確保電（diàn）池和乘員在車輛中的安全。
福特（tè）2022 F-150 Lightning
“我們使用 L&L Products 的（de）連續複合材料係統 (CCS) 和（hé）巴斯夫的 Elastocoat 74850 聚氨酯拉擠成型係統的解決方案，無需對橫梁進行大量（liàng）重新設（shè）計，同時為（wéi）輕質結構提供強度、剛度。”巴（bā）斯夫公司高性能材料底盤市場部經理 Chris Korson說。
CCS 將纖維增強拉擠複（fù）合材料載體與高度工程化的密封劑和粘合劑組合（hé）成平麵輪廓。這個過程產生了用（yòng）連（lián）續纖維和（hé）墊（diàn）子加固的直線或彎曲的複合型材。
在不影響其強度的情（qíng）況下，減小了電（diàn）池係統橫（héng）梁的尺寸。
“這項創新還實現了 CCS 的三個第一：第一個開發的封閉截麵管狀 CCS 零件、第（dì）一個 CCS 白車身應用以及 CCS 在電動汽（qì）車中的首次使用，” L&L Products產品工程經理 Hank Richardson 說。
該橫（héng）梁也是巴斯夫（fū） Elastocoat 74850 聚氨酯拉擠係統在 E-Coat 工（gōng）藝之前實施的第一個（gè）應（yīng）用（yòng）。此外，團隊還使用巴斯夫專有的 CAE 建模軟件 Ultrasim 開發了一種新的計算機模擬方法，以顯示拉擠結構的（de）行為並準確捕捉複合材料失效後（hòu）的額外載荷。
加入20%CNF的增強聚（jù）丙烯
豐田国产精品免费福利公司（Toyoda Gosei）近期開發了一種纖維素納米纖維（cellulose nanofiber，簡稱CNF）增（zēng）強塑料，以減（jiǎn）少汽車零部件從（cóng）原材料采購、生產到回收處理的整個生命周期中的二氧化碳排放。
豐田（tián）国产精品免费福利研發的含有20%CNF增強聚丙烯
采用該材料製成的車用儲物箱（左（zuǒ））和前立柱裝飾（右）
據（jù）介紹，纖維素納（nà）米纖維的重量僅為鋼（gāng）鐵的（de）五分之一，強度（dù）卻是鋼鐵的五倍。當作它作為塑料或橡（xiàng）膠中的增強（qiáng）材料時，產品可以做得更薄、泡沫成型變得更容易，這可以減輕重量並有助於減少車輛行駛過程中的二氧化碳排放。其次，當車輛報（bào）廢後，纖維素納米（mǐ）纖維增強塑料可進行回收（shōu）處理，在加（jiā）熱和熔化的過（guò）程中，其強度的損耗非常小，這使得它在汽車零部件的回收應（yīng）用中成為可能，此外，即使纖維素納米纖維（wéi）被焚化，其排放的二氧化鈦也是植物在（zài）生長（zhǎng）過程中吸收的二氧化碳，不會額外增加二氧化碳。
豐田国产精品免费福利表示，其新（xīn）開發的纖維素納米纖維增強塑（sù）料主要是在汽車內外飾部（bù）件的通用塑料聚丙烯中加入20%的纖維素納米纖維而成（chéng）。在實（shí）際應用中，該增強塑料麵臨抗衝擊性下降（jiàng）的挑戰。豐田国产精品免费福利借助其材料混合設計和捏合技術（kneading）克服（fú）了這一問題，將抗衝擊性提高到適合汽車零部件的（de）水平。公司表示將繼續與CNF材料製造商合作以降（jiàng）低成本。
可將電池殼減重50%的碳纖維
石墨和（hé）碳纖維複合材料供應商西格裏（SGL Carbon）將（jiāng）在2022年5月份巴黎JEC複合材料展覽會上展示其針（zhēn）對電動汽
采用西格裏碳纖維複合材料製成的電池外殼（ké）。
據了解，采用西格（gé）裏碳纖維複合材料製成的電池外殼，可比響應的鋼（gāng）材外殼減輕50%的重量，它在耐火（huǒ）性、剛性、聲（shēng）學以及（jí）熱屏蔽、電磁屏蔽方麵的性（xìng）能均能滿足汽車相應的要求。借助（zhù）碳纖（xiān）維複合材料，傳感（gǎn）器可（kě）集成（chéng）用於檢測電動汽車底（dǐ）部的損（sǔn）壞情況。
車電池盒的複合材料（liào）解決方案。據介紹，西格裏正改善輕（qīng）質結構的（de）碳纖維（wéi）在生產過程中的堆棧（zhàn）自動化，減少材料浪費來節約（yuē）資源，減少碳纖維的碳排放（fàng）。
京公網安備11010202009511號 京（jīng）ICP備12032208號
