來源（yuán）：中國（guó）国产精品免费福利樹脂網 2022-06-15 10:26:06
韓國貨運工會“貨物（wù）連帶本部”已於7日展開（kāi）總罷工（gōng），麗水、蔚山等多地化工工業園區生產、物流受阻。
據國際運輸工人聯合會（ITF）周（zhōu）二在其網站上發表（biǎo）聲明稱，據其附屬組織韓國公共服務運輸工會估計，約有25000名韓國卡車（chē）司機工會成員在全（quán）國16個地（dì）點舉行抗議活動（dòng），試圖阻止“安全費率製”立法的（de）推遲。
貨運卡車停在京（jīng）畿道義王市的內陸集裝（zhuāng）箱基地
目前韓國全境16個地區的50個（gè）基地正在進行總（zǒng）罷工，包括（kuò）鋼鐵（浦項、光陽、唐津、昌原等）、水泥（丹陽（yáng）、堤川、東（dōng）海、寧越、木浦、仁川、富川、驪州（zhōu）、平澤等）、石油化（huà）工（蔚山、大山、麗（lì）水（shuǐ）等）、汽車（蔚山、慶州（zhōu）、牙山、華城、光明、光州等）、集裝箱（釜（fǔ）山、仁川、平澤、義王、 ICD、蔚山、光陽、麗水、群山等）物流明顯停滯在（zài）主（zhǔ）要（yào）項目，全國（guó）運輸的貨物（wù）量下降（jiàng）了80-90%以（yǐ）上。
Uloxide在蔚山新港和蔚山石化園區正門罷工，圖（tú）源：蔚山當地媒體
此（cǐ）次罷工發（fā）生（shēng）之際，全（quán）球供應鏈正努力從打擊中恢複過來（lái）。韓國媒（méi）體稱，雖然不是所有的司機都參加了抗議活動，但如果此次示威持續數周（zhōu），韓國的鋼鐵（tiě）、塑料、消費品等所有商品的出（chū）口都可能放緩。
韓國公共服務運輸工會下屬的貨運卡車司機工會（CTS）表示，“港（gǎng）口、石化工廠和其他物流中心已經感（gǎn）受到罷工的影響。”
市場消息人士稱，近期韓國聚乙（yǐ）烯 (PE) 和聚丙烯 (PP) 出口可能會放緩，因為部（bù）分石化生產商目前很難將其產品運（yùn）往（wǎng）航運港口。
麗水產業園區內的企業也擔心工廠將因產品出貨量（liàng）和原材料供應減少而停工，據悉7日以來，共有600多名員工在GS Caltex和LG化學等石化工廠前進行罷工活動。為應對罷工活動，石化公司提（tí）前拿（ná）出緊急物流或將其轉移到其他倉庫（kù），但隨著罷工時間的延長，工廠裏的產品堆積如山。據韓媒報道，6月8日，麗水工業園區（qū）內包括Hite Jinro 利川工（gōng）廠和韓華道達爾石化工廠有21人被捕。
位於蔚（wèi）山的現代石化（huà）工廠，部分生產線已經多次停工停產，企業產品出貨困難。由於生產出來的產品不能發貨，碼數不夠，生產出來的（de）產品就堆放在（zài）廠裏的馬路上。正在罷工的 Cargo Solidarity 目（mù）前（qián）封鎖了油罐車的進出港以及原材料的進口和產品的（de）運（yùn）輸。蔚山工業園區目前正在（zài）通過替代運輸工具解決運輸量（liàng）的石化工業（yè）園區和蔚山（shān）新港也擔心如果罷工繼（jì）續下去，損失可能會累積。
由於生產商表示當地貨（huò）運服務中斷，一些石化生產商將出口發貨推遲 1-2 周。一些東南亞買家預計他們從韓國進口的 PE 和 PP 將延遲 1-2 周。
韓國輪胎生產商Hankook Tire & Technology Co.周二稱，無（wú）法將輪胎從大田工廠運走，而該公司通常每天要運輸約70個集（jí）裝（zhuāng）箱。浦項製鐵（Posco）的兩家工廠向國內運輸的鋼材總量降（jiàng）到了3.5萬噸/天，遠低於正常量的10萬噸（dūn）/天。燒酒生產企業海特真露（Hite Jinro）的供應量降到了正（zhèng）常的38%，因為其外包卡車司機也加入了抗議活動。
在江原道和忠清北道，水泥運輸已連續第三天（tiān）停運。部分（fèn）正在施工的大型建築（zhù）工地也會導致流程受挫。忠清北道清州的12個公寓建（jiàn）築工地中，除已（yǐ）進入（rù）最終（zhōng）框架工程或挖掘過程的建築工地外，其餘建築工地早晚都有停止框架工程的危險。
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