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多地罷工!LG、現代、韓(hán)華道達爾、GS等石化生(shēng)產商物流受阻被(bèi)迫停產!

來源:中國国产精品免费福利樹脂網 2022-06-15 10:26:06

韓國貨運工(gōng)會“貨物連帶本部”已於7日展開總罷工,麗水、蔚山等多地化工工業園(yuán)區(qū)生產、物流受阻。

據國際運(yùn)輸工人聯合會(ITF)周二在其網站上發表聲明稱,據其附屬組織韓(hán)國公共服務運輸工會估計,約有25000名韓國卡(kǎ)車司機工會成員在全國16個地點(diǎn)舉行抗議(yì)活(huó)動,試圖阻(zǔ)止“安全(quán)費率製”立法的推遲。

貨運(yùn)卡車停在京畿道義王市的內陸集裝(zhuāng)箱基地(dì)

目前韓國全境16個(gè)地區的50個基地正在進行總罷工,包括鋼(gāng)鐵(浦項、光陽、唐津、昌原等)、水(shuǐ)泥(丹陽、堤川、東海、寧越、木浦、仁川、富川、驪州、平澤等)、石油化工(蔚山、大山、麗(lì)水等)、汽車(蔚山、慶州、牙山、華城、光明(míng)、光州等)、集(jí)裝箱(釜山、仁川、平澤、義王、 ICD、蔚山、光陽、麗水(shuǐ)、群山等)物流明顯停滯在主要項目,全國運輸的貨物量下降了80-90%以上。

Uloxide在蔚(wèi)山新港和蔚山石化園區正門罷工,圖源:蔚山當地媒(méi)體

此次(cì)罷工發生之(zhī)際,全球供應(yīng)鏈正努力從打擊中恢複過(guò)來。韓國媒體稱,雖然不(bú)是所有的司機都參加了抗議活動,但如果此次(cì)示威持續數周,韓國的鋼鐵、塑料、消費品等所有商(shāng)品的出口都可能放緩。

韓(hán)國公共服(fú)務運輸工會下屬的貨運(yùn)卡車司機工會(CTS)表示,“港口、石化工廠和其他物流中心已經感受(shòu)到罷工的影響。”

市場消息人士稱,近期韓國聚乙烯(xī) (PE) 和聚丙烯 (PP) 出口可能會放緩,因為部分石化生產(chǎn)商目前很(hěn)難將(jiāng)其產品(pǐn)運(yùn)往航運港口。

麗水產業園區內的企業也擔心工廠將因產品出貨量和原材料供應減(jiǎn)少(shǎo)而停工,據悉7日以來,共有600多名員工在GS Caltex和LG化學等石化工廠(chǎng)前進行罷工活動。為應對罷工活動,石化公司提前拿出緊急物流或(huò)將其轉移到其他倉庫,但隨著罷工(gōng)時間的延長,工廠裏的產品堆積如山。據韓媒報道,6月8日(rì),麗水工業(yè)園區內包括Hite Jinro 利川工廠和韓華道達爾石化工廠有(yǒu)21人被捕。

位於蔚山的現(xiàn)代石化工廠(chǎng),部(bù)分生產線已經(jīng)多次(cì)停工停產,企業產品出貨(huò)困難。由於生產出來的(de)產品不能發貨,碼數(shù)不夠(gòu),生產出來的產(chǎn)品就堆放在廠裏的馬路上。正在罷工的 Cargo Solidarity 目前封鎖了油罐(guàn)車的進出港以(yǐ)及原材料的進口和(hé)產品的運輸。蔚(wèi)山(shān)工(gōng)業園區目前正在通過替代運輸工(gōng)具解決(jué)運輸量的石化工業(yè)園(yuán)區和蔚山(shān)新港也擔心如果(guǒ)罷工繼續下去(qù),損失可能會累積(jī)。

由於(yú)生產商表示當地貨運服務中斷,一些石化生產商(shāng)將出口(kǒu)發貨推遲 1-2 周。一些東南亞買家預計他(tā)們從韓國進口的 PE 和 PP 將延遲 1-2 周。

韓國輪胎生產商Hankook Tire & Technology Co.周二(èr)稱,無法將輪胎從大田工廠運走,而該公司通常每天要運輸約70個集裝箱(xiāng)。浦項製(zhì)鐵(Posco)的兩家工廠向國內運輸的鋼材總量降到了3.5萬噸/天,遠低於正(zhèng)常量的10萬噸/天。燒酒生(shēng)產企業海特真露(Hite Jinro)的供(gòng)應量降到了正常的38%,因(yīn)為其外包卡車司機也加入了抗議(yì)活動。

在江原道和忠清北道,水泥運輸已連續第(dì)三天停運。部分正在施工的大型建築工地也會導致流程受挫。忠清北道清州的(de)12個公寓建築工地中,除已進入最終框架(jià)工程或挖掘過程的建築工地外,其餘建(jiàn)築工地早晚都有停止框架工程的危險。


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