來源：中國国产精品免费福利樹脂網 2022-06-28 10:58:36
沙特基礎（chǔ）工（gōng）業（yè）公司(SABIC)近（jìn）日推出了NORYL™ NHP8000VT3樹脂，這款全新材料可適用於電動汽車電池模塊的絕緣膜，有（yǒu）助於提高電池對於（yú）短路和火災的防護能力。這款高性能聚苯醚（PPO）基樹脂采用專利技術，有助（zhù）於滿足（zú）更高電池係統電壓（600-800伏）的嚴苛性能（néng）要求。其相對漏電起（qǐ）痕指數（CTI ）達到了最（zuì）高等級PLC 0級，具有（yǒu）超薄壁擠出和熱成型能（néng）力（lì），並符合UL94標準的0.25毫米無（wú）溴無氯 V0阻燃等級。憑借更高（gāo）的CTI和更薄壁條件下（xià）的阻燃性能，NORYL NHP8000VT3樹（shù）脂帶來了一個全新的解決方（fāng）案，可有效彌補（bǔ）現有聚碳酸酯（PC）和聚丙烯（PP）絕緣薄膜的不（bú）足。這種全新的材料有助於保（bǎo）障（zhàng）司乘安全，減輕車身重量，提高電池（chí）效率，延長（zhǎng）續航能力，從而推動電動汽車電池技（jì）術的發展。
SABIC特材部LNP和NORYL業務管理總（zǒng）監趙藩籬（Joshua Chiaw）表示：“隨著汽車電池技術從標準的400伏向（xiàng）更高電壓演進，未來電動汽車有望（wàng）實現更短的充電（diàn）時間、更長的續航以及更有效的（de）能量管理。然而，設計更高電壓的電池意（yì）味著（zhe）需（xū）要突破性的材料，而我們用於絕緣膜的新型NORYL樹脂就是其（qí）中之一。這款全新解決方案是業內（nèi）首款達到最高CTI等級的熱成型材料，同時也符合嚴格的阻燃標準。SABIC將繼續專注於開發創新材料解決方（fāng）案，助力解（jiě）決電池安全、性能和續航（háng）方麵的挑戰，從而推動電動汽車行業的發展。”
助力更高電壓電池實（shí）現（xiàn）最高CTI等級（jí）
CTI PLC表示材料在沒有形成漏電痕跡條件下能夠承（chéng）受（shòu）的最高電壓值，它常被用來評估暴露在壓力、濕度和汙染條件下的電絕緣體的性能表現。NORYL NHP8000VT3樹脂在一項獨立實驗室測試中達到了（le）最高的CTI性能（néng）等級PLC0，表明它可以承受600伏及以上的電壓。盡管一些聚丙烯(PP)牌（pái）號產品也能達到CTI PLC0，但它們往（wǎng）往更難用於（yú）熱成型，因而需要二次加工來實現複雜（zá）的形（xíng）狀。此外，NORYL NHP8000VT3樹脂在0.25毫米的（de）厚度上具有比聚丙烯更出色的機械強度。而現有的電池絕緣材料，如（rú）聚碳酸酯(PC)，則一般無法達到CTI PLC0的性能。
超薄壁阻燃性能（néng），節省更多空間
NORYL NHP8000VT3樹脂在0.25毫米厚度條（tiáo）件下能夠滿足（zú）UL94標準 V0級阻燃，這意味著它能以比PC 或PP更薄的厚度提（tí）供（gòng）高水平的阻燃性能，從而為電池組（zǔ）釋放出更多寶貴空間。與（yǔ）PC材料相比，NORYL NHP8000VT3樹脂憑借較低（dī）的比重和薄壁（bì）阻燃能（néng）力，可使應用重量減（jiǎn）輕40%。這一（yī）優勢使其未來也有望用（yòng）於其他電動汽車應用（yòng）。例如，新型NORYL樹脂可能是使用包覆成型或插入成型工藝的金屬電動車母線的絕緣材料之一。
SABIC特（tè）材部亞太區配方和應用總監王（wáng）勤（Jenny Wang）表示：“作（zuò）為我們的下一代PPO材料產品線，NORYL NHP係列具有更高的阻燃性能。此前推出的NORYL NHP6011和NHP6012樹脂可用於電池模塊和外殼。而全新的NORYL NHP8000VT3樹脂以更強大的CTI性能進一（yī）步豐富了NORYL NHP係列。為了助力加快未來動力電池（chí）的設計，我們提高了用於絕緣材料的CTI PLC值和（hé）薄壁阻燃性能標準。這一成就不僅彰顯了SABIC深厚的技術積累和豐富（fù）的資源（yuán），也體現了我們對持續創新的堅定（dìng）承諾。”
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