來源：中國国产精品免费福利樹脂（zhī）網 2023-09-27 11:20:21
來源（yuán）：專塑視界
專塑解讀：
從8月數據來看，國內外（wài）汽車銷量雙雙走高。海外來看，歐洲汽車銷量8月躍升21%；歐盟純電動汽車銷量飆升118%。國內來看，8月乘用車市（shì）場零售達到192萬輛的曆史同期最（zuì）高水（shuǐ）平，傳統品牌新能源合計銷量（liàng）43.7萬輛，同比增（zēng）長48.8%。
汽車行業作為傳統“用料大戶”，涉及的塑料（liào）用量及塑料種（zhǒng）類都不在少數，因此（cǐ）汽車銷量的（de）增長（zhǎng）對於塑料市場具有積極的影響。具體來看，汽車需求是PP下遊需求中較為重（chóng）要的一環，改性PP在汽車保險杠（gàng）、擋泥（ní）板、外（wài）飾結構、儀表（biǎo）板、空調係統中均有大量應用（yòng）。同時由（yóu）於（yú）輕量化（huà）需求較高，新能源汽（qì）車對於PP應用較傳統油車更廣，同時衍生出充（chōng）電樁的新增（zēng）需求。
隨著我國新能源汽車大範圍普及並走向海（hǎi）外， PP需求會否有所提振？據統（tǒng）計，車用PP需求占（zhàn）據PP總需求約5.6%，估算車用PP消費量約（yuē）為184萬噸。整（zhěng）體來（lái）看（kàn），2023年汽車用（yòng）PP量或存27.4%增長，大約50萬噸。未來隨新能源占比提升以及輕量化、充電樁出海或仍可保持在年化（huà）20%左右增速。對於PP來說，2023年是（shì）產能提升明顯的一年（nián），汽（qì）車（chē）行（háng）業作（zuò）為相對來說有著較快增長速度以（yǐ）及較好發展前景的需求方（fāng），或（huò）將在（zài）PP需求（qiú）占比中有更重要的一席之地。在PP需求占比中或將（jiāng）有望從5.6%逐步提升至（zhì）8%-10%。
熱點：電動汽車需求大增（zēng），歐洲（zhōu）汽車銷量（liàng）8月躍升21%
根據歐洲汽車製造商協會（ACEA）公布的（de）數據顯示，8月份，歐洲新車注冊量達到904,509輛，同比增（zēng）長（zhǎng）21%。得益於純電動汽車銷量翻番，歐洲新車銷量已經連續第13個月保持增長。
以大眾汽車集團和Stellantis為首的汽車製造商（shāng）繼續（xù）受益（yì）於因（yīn）零部件長期短缺而積壓的訂單，但這（zhè）一勢頭（tóu）將受到（dào）各國央行提高借貸成本以抑製通（tōng）脹的考（kǎo）驗。上個月，大眾汽車集團（tuán）在歐洲的銷量約為（wéi）240,500輛，同比增長21%，是歐洲銷量最大（dà）的（de）汽（qì）車製造商。Stellantis在歐洲（zhōu）的銷量同比增長6.3%，達到約145,400輛。
彭博行業研究的分析師Gillian Davis和Michael Dean在本（běn）周發布的一份報告中表示，隨著汽車（chē）生產正常化和訂單減少，供不應求的局（jú）麵（miàn）“可能在下（xià）半年逆轉”。與新冠疫情前的水平相比，歐洲新車（chē）銷量仍下降了約四分之一。
特斯拉（lā）今年以來多（duō）次降低汽車價格，而比亞迪和蔚（wèi）來（lái）汽車等中國（guó）公司正在進（jìn）軍歐洲市場。8月份，在歐盟市場，純電（diàn）動汽車在歐（ōu）盟總銷（xiāo）量中的占比首次超過20%——這也說明了為什麽（me）中（zhōng）國企業越來越渴望（wàng）在（zài）該市場立足。在此情況下，本月，歐盟委員會（European Commission）對中國產電（diàn）動汽車（chē）展開了（le）反補貼調（diào）查。
即便如此，包括梅賽德（dé）斯-奔馳集團首席執行官康林鬆（Ola Källenius）在內的高管們（men）都公開表示支持開放式貿（mào）易。歐盟委員會（huì）對中（zhōng）國產純電動汽車的調查也（yě）可能會嚴重打擊歐盟的汽車製造商，並有可（kě）能減緩歐盟純電動汽車的普（pǔ）及速（sù）度（dù）。
目前，歐洲對純電動汽（qì）車的需求（qiú）仍在（zài）繼續（xù）攀升。8月份，歐洲純電動汽車注冊（cè）量（liàng）同比飆升102%，接近19.7萬輛。其中，德國純電動汽車注冊量達到近8.7萬輛，同比增長171%。法（fǎ）國純電動汽車銷量達到1.97萬輛，遠遠（yuǎn）落後於德（dé）國。英國純電動汽車注冊量同比增長72%，達到（dào）1.7萬多輛。
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