來源：中國（guó）国产精品免费福利樹脂網 2023-09-27 11:20:21
來（lái）源：專塑視界
專塑解讀：
從8月數據來看（kàn），國內外汽車銷量雙雙走高。海外來看，歐洲汽車（chē）銷量8月躍升21%；歐盟純（chún）電動汽車銷量飆升（shēng）118%。國內來看，8月乘用車市場零售達到192萬輛的曆史同期最高（gāo）水平，傳統品牌新（xīn）能源合計銷量43.7萬輛，同比增（zēng）長48.8%。
汽車行業（yè）作為傳統“用料大戶”，涉及的塑料（liào）用量（liàng）及塑料種類都（dōu）不在少數，因此汽車銷量的增長對於（yú）塑（sù）料（liào）市場具有積極的影響。具體來看，汽車需求是PP下遊需求中較為重（chóng）要的一環，改性PP在汽車保（bǎo）險杠、擋泥板、外飾結構、儀表板、空調係統中均有大量應用。同時由於輕量化需求較高，新能源汽車對於PP應用較傳統油車更廣（guǎng），同時衍生出充電樁的新增（zēng）需求。
隨著我國新能源汽車大（dà）範圍普及並走向海外， PP需求會否有（yǒu）所提振？據統計，車用PP需求占據PP總需求（qiú）約5.6%，估算車用（yòng）PP消費量（liàng）約為184萬噸。整體來看，2023年汽車用PP量或存27.4%增長，大約50萬噸。未來（lái）隨新能源占比提升以及輕量化、充電樁出海或仍（réng）可保持在年化20%左右增速。對於PP來說，2023年是（shì）產能提（tí）升明顯的一年，汽車行業作為相對來說有著較快增長（zhǎng）速度以及較好發展前景的需（xū）求方，或將在PP需（xū）求占比中有更重（chóng）要的一席之地。在PP需求占比中或將有望從5.6%逐步提升至8%-10%。
熱點：電動汽車需求大增，歐洲汽車銷量8月躍升21%
根據歐洲汽車製造商協會（ACEA）公布的數據顯示，8月份，歐洲新車注冊量達到904,509輛，同比增（zēng）長21%。得益於純電動汽車銷量翻番，歐（ōu）洲新（xīn）車銷量已（yǐ）經連續第13個月保持（chí）增長。
以大眾汽（qì）車集（jí）團（tuán）和Stellantis為首的汽（qì）車（chē）製造商繼續受益於因零部件長期短缺而積壓的訂單，但這一勢頭將（jiāng）受（shòu）到各國央（yāng）行提高借（jiè）貸成本（běn）以（yǐ）抑製通脹的考驗（yàn）。上個月，大眾汽車集團在歐洲的銷（xiāo）量約為240,500輛，同比增長21%，是歐洲（zhōu）銷量最大的汽車製造商。Stellantis在歐洲的銷（xiāo）量同比增長（zhǎng）6.3%，達到約145,400輛。
彭博行業研究的分析師Gillian Davis和Michael Dean在本周發（fā）布的一份報告中表示，隨著汽（qì）車生產（chǎn）正常化和訂（dìng）單減少，供不應求的局麵“可能（néng）在下半年逆（nì）轉”。與新冠疫情前的水平相比，歐洲新車銷量仍下（xià）降了（le）約四分之一。
特斯拉今年以來（lái）多次降低汽車價格（gé），而比亞迪和蔚來汽車等中國公司（sī）正在進軍歐洲市場。8月（yuè）份，在歐盟市場，純電動汽車在歐盟總銷量中（zhōng）的占比首次超過20%——這也（yě）說（shuō）明了為什麽中國企業越來越渴望在該市場立足。在此情（qíng）況下，本月，歐盟委員會（European Commission）對中國產電動汽車展開了反補貼調查（chá）。
即便如此，包括梅賽德（dé）斯-奔馳集團首席執行官康林鬆（Ola Källenius）在（zài）內的高管們都公（gōng）開表示支持開（kāi）放式貿（mào）易。歐盟委員會對中國產純電動（dòng）汽車的調查也可能（néng）會（huì）嚴重打擊歐盟的汽車製造商，並有可（kě）能減緩歐盟純電（diàn）動汽車的普及速度。
目前，歐洲（zhōu）對純電動（dòng）汽車的需求仍在繼續攀升。8月份，歐洲純電動（dòng）汽車注冊量（liàng）同比飆升102%，接近19.7萬輛（liàng）。其中，德國純電（diàn）動汽車注冊量達到近8.7萬輛，同比增長171%。法國純電動汽車銷量達到1.97萬輛，遠遠落後於德國。英（yīng）國純電動汽車注冊量同比增長72%，達到1.7萬多輛。
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