來源：中國国产精品免费福利樹脂（zhī）網 2024-03-07 10:46:13
微鏡頭·習近平總書記兩會“下團組”
發展（zhǎn）新質（zhì）生產力（lì）要因地製（zhì）宜（兩會現場觀察（chá））
時間：3月5日下午
日程：習近平總書記參（cān）加江蘇（sū）代表團審議
孫景南代表，中車南京浦鎮車輛有限公司的一名電（diàn）焊工，聊（liáo）起焊接如數家珍（zhēn）。此刻，和習近平總書記麵對麵，她從一份深刻的感悟講起：
“我1990年職高畢業後，從傳（chuán）統的鐵路客車到地鐵、高鐵動車組，從國外技術引進到大範圍自主研發，30多年（nián）間，見證了我國軌道交（jiāo）通從‘追趕者（zhě）’到‘領跑者’的奮進曆程。”
一席話，勾勒了波瀾壯闊的時代（dài）畫卷。習近平總書記聽了頗有感觸：“新中國成立以後，我們一窮二白，從無到有，從引進（jìn）消化吸（xī）收再發展，先後經曆了兩個階段。”
一個階段是新中國成立到改革（gé）開放之前，“這一段時間是打基礎，沒有這個基礎就沒有改革開放之後的飛速發展”。第二個（gè）階段是改革開放之後，“開始是‘三來（lái）一補’，後來發展到都是我們自己的。”
總書記的目光望向會場：“這一想啊，真是無比自（zì）豪。就（jiù）拿交通來（lái）說，現在我國汽車產銷量是全球最大的，新能源汽車是最好的，高速公路裏程是最長（zhǎng）的，高鐵走出去了，城市軌道交通也走出去了，輪船也走出去了，大飛機我們也（yě）造出來了，造（zào）船（chuán）業的‘三大明珠’都造出來了……”
靠的是什麽？是改革開放、守正創新，是（shì）億（yì）萬人民接續奮鬥、一（yī）往無前。
作為來自一線的工匠，孫景南代表在（zài）發言中分享了她的思考（kǎo）：“何為‘匠’？就（jiù）是在專業領域中對自己‘斤斤（jīn）計（jì）較’，曆經磨礪方能（néng）實（shí）現突破。”
“大國工匠是我們中華民族大（dà）廈的基石、棟梁。”習近平總書記讚歎，“交通行業一步一步往前，走在國際的前頭，這裏麵很重要（yào）的就是工匠，光圖（tú）紙設計得好（hǎo）還（hái）不行，最後要落（luò）實到焊工手裏，‘沒有金剛鑽，攬不了瓷器活’。”
職業教育是培育工（gōng）匠的沃土，總書記進一步強調：“我們（men）要把職業教育發展好，要樹立工匠精神，把他們（men）的（de）待遇條（tiáo）件保障（zhàng）好。要把第一線的大國工匠一批批培（péi）養出來，他們是頂（dǐng）梁柱。”
製造業是大國工匠（jiàng）創造奇跡（jì）的舞台。江蘇是製造業大省（shěng），去年經濟總量達到12.8萬億元，占（zhàn）全國的十（shí）分之一。這些年，習近平總書記一直關注（zhù）江蘇的發展，期待江蘇在中國式現代化進程（chéng）中“扛大梁”：“要（yào）抓住一切有（yǒu）利時機（jī），利用一切有利條件，看準了就抓（zhuā）緊幹，把各方麵的幹勁帶起來。”
走好腳下的路，要堅定還要清醒。習近平總書記講到新質生產力，一番叮囑蘊含著（zhe）辯證思（sī）維：
“發展新質（zhì）生產力（lì）不是要（yào）忽視、放棄傳統產業，要防止一哄而上、泡沫化，也不要（yào）搞一種（zhǒng）模式。各地要堅持從實際出（chū）發，先立後破、因地製宜、分類指導。根據本地的資源稟賦、產業基礎、科研（yán）條件等，有選擇地推動新產業、新模式、新動能發展（zhǎn），用新技術改（gǎi）造提升（shēng）傳統產業，積極促進產業高端化、智能化、綠色化。”
來源：人民日報
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