中（zhōng）國共（gòng）產黨第二十屆中央委員會第四（sì）次全體會議（yì）20日上午在北京開（kāi）始舉行。會議將審議《中共中（zhōng）央關於製定（dìng）國民經（jīng）濟和社會發展（zhǎn）第十五個五年規劃的建議》。

  多國（guó）人士表示，過去5年，在中國共產黨堅（jiān）強領導（dǎo）下，中國經濟社會發展取得（dé）巨大成就（jiù）。他（tā）們高度關注中共二十屆四中全會的召開，相信這一曆史性盛會將（jiāng）為中國未來5年發展擘畫新藍圖，期待中國為世界持續注入穩定性和確定性，為其他國家探（tàn）索發展道路提供新借鑒，為世界和平穩定（dìng）和人類發展進步（bù）作出新貢獻。

  “更具創新活力、高質量（liàng）發展的中國”

  “中國（guó）高鐵網絡已成為全球最現代化的鐵路網絡，中國還在構建以算力為核心的數字基礎設施。以高新技術驅動的新型基礎（chǔ）設施快速增長，表明中國已為長期穩定發展做好準備，世界充滿期待……”

  說起中國在“十四五”期間取得的成就，經常赴（fù）華采訪的巴西知名媒體人萊昂納多·阿圖什侃（kǎn）侃而談。“中國在過去幾年發（fā）展進程中取得令世界矚（zhǔ）目的成就（jiù），成為全球增長最重要的貢（gòng）獻者（zhě）。”

  與阿圖什一樣，許多國際人士在接受（shòu）采訪時表示，他們之所（suǒ）以高度關注中共二（èr）十屆四中全會和“十五五”規劃製定，是（shì）因為見證了中國通過完成一（yī）個又一個五年規劃取得的輝煌成就，感受到中國發展為世界帶來的積極影響。

  “十四五”時期是中國全麵建成小康社會、實（shí）現第一個百年（nián）奮鬥目（mù）標之後，乘（chéng）勢（shì）而上開啟全麵建（jiàn）設社會主義現代化國家新征程、向第二個百年奮（fèn）鬥目標進軍的第一個五年。

  俄羅斯聖彼得堡國立大學世（shì）界經濟係學者伊（yī）琳娜·科庫什金娜說，在“十四五”期間，盡管受到各種不（bú）利挑戰衝擊，中國仍保持穩（wěn）健發展勢頭和政策定（dìng）力，為實現（xiàn）其2035年遠（yuǎn）景目標奠定基礎，為變亂交織的世界帶來寶貴的確定性和穩定性。

  創新驅動和綠色發展，是科庫什金（jīn）娜等（děng）國際人士談及中（zhōng）國過去5年成就時提到最多、也（yě）是展望中國未來5年發展時（shí）最關注（zhù）的領域。創新成為中國持續發展第一動力，中國在全球創新指數排名中從2012年的第34位升至2025年的第10位。綠色是中國（guó）高質量發展的底色，世界經（jīng）濟（jì）論壇2025年6月發布的能源轉型指數顯示（shì），與2020年相比，中國的排名上升66位至第12位。

  “創造力”更強，“綠色顏值”更高——“十四五”期間，中國高質量發展取得新成效，中國式現代化建設（shè）穩步推進。

  “蘭州重（chóng）離子加速器、雲南綠（lǜ）色經濟實踐和現代農業發展（zhǎn）、人工智能在（zài）上海等地工業和城市基礎設施中的應用……這些都是我親眼看到（dào）的中國現代（dài）化發展成果。”近年來多次來華的《哈薩克斯坦實業報》總編輯謝裏克·科爾茹姆巴耶夫（fū）分享（xiǎng）了自己的親身感受，“這些都讓中（zhōng）國人民受益，也惠及世界各國。”

  中歐數（shù）字協會主席（xí）路易吉·甘巴爾代拉（lā）說（shuō），中國新能源汽車產業蓬勃發展，人工智能（néng）與（yǔ）機器人技術日新月異，中（zhōng）國已成為（wéi）全球能源和產業（yè）轉型的重要推（tuī）動力。“今後5年，我（wǒ）期（qī）待（dài）中國成為驅動世界經濟發展的‘創新實（shí）驗室’和‘綠色引（yǐn）擎’。”

  “相信透過未來5年的發展新藍圖，世界將看到一（yī）個更具創新活力、高質量發展的中國。”黎巴嫩絲綢之路研究院院（yuàn）長瓦裏夫·庫邁哈說。

  “持續拓展開放的廣度和深度”

  在盧旺達首都基（jī）加利的穆林迪市場附近，大片農田延伸至遠方（fāng），一片片辣椒田格外引人注目。“自2021年盧（lú）旺（wàng）達幹辣椒進入中國市場以來，辣椒種植（zhí）已（yǐ）成為我們的重（chóng）要出口產業。”盧（lú）旺達菲舍爾全球公司總經理（lǐ）赫爾曼·烏維澤伊馬納說，“我們公司目前每年對（duì）華出口幹辣椒兩三百噸。”

  烏維（wéi）澤伊馬納還（hái）為（wéi）公司立下對華年出口量1500噸的目（mù）標。他說，他的（de）信心來自於中國對非（fēi）零（líng）關稅（shuì）政（zhèng）策，“零關稅政策為當（dāng）地農（nóng）民和企業帶來更多利潤空間，讓非（fēi）洲國家迎來（lái）嶄新發展機遇。中國是非洲真（zhēn）正（zhèng）的朋友”。

  烏維澤伊馬納的故事是中國堅定（dìng）不移（yí）擴（kuò）大高水平對（duì）外開放的生動例證。給予所有（yǒu）建交的最不發達國家100%稅目產品零關稅待遇、外資（zī）準入負麵清單（dān）持續縮減、製造業領域外資準入限製措施全部（bù）取消、優化免簽入境和過境免（miǎn）簽政策……中國穩步擴大製度型開放，持續拓展（zhǎn）開放的廣度（dù）和深度。

  “十四五”期（qī）間，中（zhōng）國貨物（wù）貿（mào）易規模連續跨過5萬億美元、6萬億美元兩個台階，穩居全球（qiú）第一（yī）；服務貿易規模首破（pò）1萬（wàn）億（yì）美元，位居全球第二；產供鏈國際合作有序推進（jìn），對外投資年均增速（sù）超過（guò）5%，總量規模穩居世界前三。

  在古巴國際政策研究中心中（zhōng）國問題專家愛德華多（duō）·雷加拉多看來，這些成就和舉措彰（zhāng）顯中國對推進普惠（huì）包容的經濟全球化的承諾，“為世（shì）界、尤其是廣大（dà）全球南方國家帶來切實利益。”摩根資產管理全球主席白博文說：“中國的高水平對外開放體（tǐ）現在經濟發展（zhǎn）的方方麵麵，向世界提供更多（duō）發展機遇。”

  在多名（míng）國際人士眼中，共建“一帶一路”合作是（shì）中國開放決心的鮮活注腳。中國在“十四五”期間繼（jì）續推進高質量共建“一帶一路”，從謀篇（piān）布局的“大寫意”到精耕細作的“工筆畫”，從（cóng）“硬聯通（tōng）”到“軟聯通”再拓展至“心聯通”，共（gòng）建“一帶一路”已成為當今世界範圍最廣（guǎng）、規模最大的國際合（hé）作平台（tái）。

  “中老鐵（tiě）路給（gěi）老撾帶（dài）來巨大的經濟和社會效（xiào）益。”老撾國立大學中國研（yán）究中心代主任格米說，自2021年12月中老（lǎo）鐵路開通運營以來，經中老鐵路進出（chū）口貨物突破1500萬噸，貨值超653億元人民（mín）幣。格米（mǐ）高度關（guān）注中國有關對外合作的政策舉措，“期待老中兩國繼續提升中老鐵路的經濟輻射效應，進一步深化與周邊國家經濟合作，促進（jìn）地區國家和亞洲的（de）共同繁榮”。

  “過去5年，在一些經濟體趨於‘內顧’的（de）背景下，中國堅定致力於擴大開放和互聯互通，中歐班列持續運行為德國杜伊斯堡等城市帶來產業發展（zhǎn）、商業繁（fán）榮與物流升級。”德國聯邦經濟發展和對外貿易協（xié）會主席米夏埃爾·舒曼說，“我非常期待了解中國新（xīn）的五年規劃，相信中國未來將繼續（xù）擴大對外開放，推（tuī）動國際合作。”

  “中國的（de）發展規劃和治理理念為世（shì）界提供有益借鑒”

  科特迪瓦《阿比讓外交報》總編穆（mù）罕默迪·孔波雷今年兩次來華參加培訓和會議，其間走訪了北京、重（chóng）慶和雲南等地。這（zhè）些經曆讓他有機會近距離觀察中國的治理和發展模式。

  “北京地鐵網絡與社區無縫銜接，體現惠民便民導向；重慶工業（yè）園區以（yǐ）科（kē）技創新賦能物流與數字經（jīng）濟，驅動區域發展；雲南平衡經濟增（zēng）長與生（shēng）態保護，實（shí）現基建與山水相融（róng）。”孔波雷說，“中國（guó）黨和政府善用係統（tǒng）謀劃來兼顧民生（shēng）與發（fā）展，這對其他國家具有（yǒu）重要借鑒意義。”

  越來越（yuè）多（duō）像孔波雷這樣的（de）國際人士希望（wàng）深（shēn）入了解中國發展的成功之道（dào）。在不（bú）少（shǎo）國際人士看來（lái），中共二十屆四中全會就是這樣一（yī）個（gè）重要窗口。

  長期關注中國發展的英國國際關係專家基思（sī）·貝內特指出，五年規劃是中（zhōng）國治理體係的鮮明特色，它將長遠目標與階段性任務相結合，讓國家發展更具穩（wěn）定性和可預期性（xìng）。美國資深外交（jiāo）官傅立民同樣認（rèn）為，中（zhōng）國通過（guò）五年規劃來明確遠景目標，同時（shí）協調各領域政策，進而為國家治理提供連續性。

  在伊拉克共產黨總書記拉伊德·法赫米看來，中國形成穩定高效的治理和發展（zhǎn）模（mó）式得益於（yú）中國共產黨的（de）堅強領導。他高度評價中國共產黨以人民為中（zhōng）心（xīn）的執政理念，“回顧中國曆次五年規劃，中國（guó）黨和政府的目標（biāo）都是促進人民福祉，新的五年規（guī）劃也必將如此。中國共產黨作為領導核心統攬（lǎn）全局、謀篇布局，人民作為（wéi）發展受益者和實現發展的主體萬眾一心，這值得（dé）各（gè）國借鑒。”

  馬來西亞新亞（yà）洲戰略研究中心理事長許慶琦說，中（zhōng）國走出了一條符合自身文化、曆（lì）史和國情的現（xiàn）代（dài）化道路，跳出了“現代（dài）化等同於西方化”的窠臼（jiù），具有重（chóng）要全球意義。這也證明發展中國家完全可以依據本國實際，探索符合自身國情的現代（dài）化之路（lù），“期待中國（guó）進一步向世（shì）界闡（chǎn）釋治理智慧和介紹發展經驗（yàn）”。

  中國在現代化進程中的經驗做法得到眾多發展中國家人士關注。肯（kěn）尼亞國際關係學者卡文斯·阿（ā）德希爾注（zhù）意（yì）到，中國以先試點再推（tuī）廣的方式推進改革，有利於（yú）降低政策風險；南非經濟學家桑迪萊·斯瓦納認為（wéi），中（zhōng）國在農業現代化和資源型產（chǎn）業（yè）升級等領域（yù）的成功經驗對非洲國家有著重要借鑒意義；坦桑尼亞達累斯薩（sà）拉（lā）姆大學中國研究中心主任漢（hàn）弗萊·莫希說，自己的國家正（zhèng）在借鑒小（xiǎo）額信貸、提供職業教育（yù）培訓等中國減貧經驗……

  “中國的發展給了我們信心。”莫希感歎，“坦桑尼亞等發展（zhǎn）中國家看到，現代化不是西方國家的專利（lì），我們也可（kě）以找到屬於自己的現（xiàn）代化之路。”

  “中國的（de）發展規（guī）劃和治理理念為世界提供有益借鑒，中國也將以（yǐ）人民為中心等理念融入（rù）到全球治理的完善中。”黎巴嫩絲綢之路研（yán）究院院長庫邁哈說，“不斷發展的（de）中國是世（shì）界前進的（de）積（jī）極力量和靈感來源，期待中國與各國攜手（shǒu）奔赴命運與共的美（měi）好明天。”