來源（yuán）：中國国产精品免费福利樹脂網 2021-12-09 10:30:57
隨著汽車電動化發展，汽（qì）車行業正經曆著有（yǒu）史以來的最大（dà）轉型。作為汽車行業最大的化學品供應商之一，巴斯夫將進一步聚（jù）焦電池材料與回收領域，並將建立獨立的機動車排放催化劑、汽（qì）車催化劑回收及相關貴金（jīn）屬服務的（de）實體。新實體將被命名為“巴（bā）斯夫汽車催化劑與回收”。
設立這一獨立的新架構是為了（le）更好地應對即將到來的內燃機（jī）市場變化，同時也為未來的戰略選擇奠定基礎。這一新實體將繼續在全（quán）球範圍內開展業務運營，旗（qí）下擁有約 20 個生產基地和 4,000 餘（yú）名員工。
分拆流程將於 2022 年 1 月開始，預計將曆時 18 個月。在整個過（guò）程中，巴斯夫的首要任務是保證客戶、合作夥伴及員工的業務連續性。
巴（bā）斯（sī）夫歐洲公司執行董事會成員、負責表麵處（chù）理技術業務領域（yù）的凱禮博士（Dr. Markus Kamieth）表（biǎo）示：“團隊在機動車（chē）排放催化劑、汽車催化（huà）劑回收及相關貴金屬服務領域開發了一係列極具影響力的（de）創新技術，巴斯夫對此倍感自豪。持續專注於具有競爭力和成本效益的創新（xīn）解（jiě）決方案讓我們建立了緊（jǐn）密（mì）的客戶關係，並帶來了穩定的（de）盈利。巴斯夫將繼續對其產品組合進行評估，通過（guò）此次分拆，我們希望賦予這一業務領域更大的商業自由度和靈活（huó）性，從而能夠更加緊（jǐn）貼市場和客戶需（xū）求。”
“巴（bā）斯夫汽車催化劑與回收”將成為獨立的法人實體，總（zǒng）部位於美國新澤西州伊澤林，由白睿迪（Dirk Bremm）擔任首席（xí）執行官。
白睿迪表示：“巴斯夫的機動（dòng）車排放催化劑及回收業務部門均為（wéi）行業領先的創新先鋒。能夠與我們德才兼備的精英（yīng）團（tuán）隊共事，我感到非常榮幸。我們要把握所麵臨的機遇，繼續開發和交付創新解決方案，幫助我們的客戶滿足世界各地日（rì）益（yì）嚴格的排（pái）放法規要求。”
此外，巴斯夫還將進一步聚焦其電動交通相關領域的業務。巴（bā）斯夫催（cuī）化劑業務部總裁Peter Schuhmacher博（bó）士表示：“巴（bā）斯（sī）夫將成為創新可持續的（de）正極活（huó）性材料的領導（dǎo）者，在亞洲、歐（ōu）洲（zhōu）及北美地（dì）區皆有大型產能部署（shǔ）。我們最近宣布了長期的電池材（cái）料（liào）戰略，為電池材料和基本金屬服務製定了宏偉（wěi）的發展計劃，目標是在 2030 年實現銷售額超過 70 億歐元。為實施此發展計劃（huá），巴斯夫的目（mù）標是在 2022 年至 2030 年間在電池材料領域投（tóu）資 35 億至（zhì） 45 億歐元。”
通過戰略性聚焦電池材料以（yǐ）及全新的機動車排放催化劑業務（wù）結構，巴斯（sī）夫（fū）將繼續為汽車行業客戶提供可持續的創新型解決方案。
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