來（lái）源（yuán）：中國（guó）国产精品免费福利樹脂網 2022-01-18 09:42:13
日本帝人有限公司（Teijin）正在為汽車碰撞箱結構提供其Sereebo型碳纖維增強熱塑性塑料（CFRTP），該材料主要作為傳統鋼和鋁（lǚ）的（de）替代品。汽車碰撞（zhuàng）箱是一種在（zài）發生碰撞時保（bǎo）護（hù）汽車乘（chéng）客的結（jié）構部件。
Sereebo可以以隨機（jī）取（qǔ）向的板（bǎn）材形式（shì）自由壓模，其中碳纖維絲束（shù）會以隨機取向進行分（fèn）布。在每克70焦耳的情況下，該碳纖維增強熱塑性材料的減（jiǎn）震能（néng）力（lì）是（shì）傳統鋼的4-5倍，是鋁或傳統碳（tàn）纖維增強熱固性塑料（CFRP）的2-3倍（bèi）。
據（jù）悉，這種材料有助於（yú）進行徹底的（de）工程設計，首先它將根據模擬預測生成目標產品的形狀，然後進行實際碰（pèng）撞試驗以提供可融入到設計中的有（yǒu）效數據。此外，它的厚度（dù）可（kě）以（yǐ）很容（róng）易地改變，從而實現衝擊時反作用力的有效控製，而這也有助於優化設計。目前可用等級材料中碳纖維的體積分數（Vf）為35%。
Sereebo是專為汽車材料等應用而開發的，具有較高的製造生產（chǎn）率，隻需約一分鍾即可形成（chéng）一個部件。其卓越的物理（lǐ）性能和延展性使其被（bèi）通用汽車公司用於皮卡車床的製造。
然而（ér），由於該材料是車輛碰撞（zhuàng）箱領域（yù）的新材料之一，因此在（zài）本應用中對其進（jìn）行評估將需要（yào）一些時間，因為在尋求成本和性能之間的（de）平衡時（shí），有可能會對材料及其成（chéng）型進行調整。
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