來（lái）源：中國国产精品免费福利樹脂網 2023-07-13 14:54:03
歐洲理事會已批準新法規，要（yào）求大大提高電池的可回收（shōu）性。該規定意味著德國將迎來新的商機。根據該規定，生（shēng）產商將（jiāng）負責收集一定比例（lì）的廢舊便攜式（shì）電池（2027年底達到63%，2030年底達（dá）到（dào）73%）。此外，生（shēng）產商（shāng）還必須（xū）為來自輕型運輸工具的廢電池（chí）設定專門的收集目標（到2028年底（dǐ）達到51%，到2031年（nián）底達到61%）。
該規則還規定了新的工業電池、汽車蓄電池（SLI電池)和電動汽車電池的強製性最低（dī）回收含量水平以（yǐ）及含量文件（jiàn）。此外，還設定了到2025年底廢舊鎳鎘電（diàn）池回收率達到80%、其他電池回收率達到50%的目標。
這些（xiē）規定將（jiāng）徹底改變歐盟及其最大的經濟（jì）體和電（diàn）池中心--德國對（duì）電池（chí）材料的處理方式。"新的歐盟電池法規涵蓋了整個電池生命周（zhōu）期，並確保盡可能重複使用關鍵原材料（liào）",德國聯邦外貿與投資署（GTAI）電池專家Nicolas Brahami解釋說。"在歐盟內銷（xiāo）售的電池必須遵守可持續的生產實踐和負責任（rèn）的回收流程，最（zuì）終支持歐洲（zhōu）向低排放交通的過渡。"
Brahami補充說："這標誌著電池行業向第一個（gè）真正的閉環產業邁出了重要（yào）一步。該法規將鞏固歐盟，特別是德國，在整個電池材料價值鏈中的領先投資地（dì）位。在德國聯邦外貿與投資署，我（wǒ）們已經看到行業領（lǐng）先（xiān）企業，尤其是回收行業的企業，對在德國投資新產能表現出濃（nóng）厚（hòu）的（de）興趣。"
德國（guó）聯（lián）邦（bāng）外貿與投資署是德國聯邦政（zhèng）府對外貿易和對內引資的機構。該（gāi）機構為進入德國市場的外國公司提供谘詢和支持（chí），並協助在德成立（lì）的企業進入外國市場。
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