來源：中國国产精品免费福利樹脂網 2023-09-11 10:59:41
9月7日，中國海油發布（bù）消息，國（guó）內首座液化天然氣接收站——廣東大鵬液化天然氣接收站，自2006年投運以來（lái）累計接卸量突破（pò）1億（yì）噸，相當（dāng）於我國一年的城市燃氣（qì）消費量，是國內第一座接卸量超億噸的液化天然氣接收站。在保障國內天然氣穩（wěn）定供應的（de）同時，不斷推（tuī）動國家能源結構優化轉型，助力“雙碳”目標實現。
從澳（ào）大利亞遠洋而來的“能源信心”號LNG運輸船正（zhèng）在靠泊大鵬LNG碼頭
經過兩周的（de）海上航行，來自澳大利亞的“Energy Confidence（能源信心）”號液化天然氣運（yùn）輸船滿載6.5萬噸，順利抵（dǐ）達廣東大鵬（péng）液化天然（rán）氣接收站，完成接卸後將通過管道進入LNG儲罐，再經過加熱氣化後輸送到下遊用戶，這船LNG約可滿足大灣區（qū）兩天的供應量（liàng）。
大鵬LNG接收站建有4個16萬方的LNG儲罐
作（zuò）為國內首座液化天然氣接收站——廣東大鵬液（yè）化天然（rán）氣（qì）接收站投產（chǎn）17年來供（gòng）應範圍覆蓋廣州、深圳、東莞、佛山（shān）、惠州和香港等六（liù）座城市。供氣量滿（mǎn）足7000萬人口的用氣需求，約占廣東省同期天然氣消費量的三（sān）分之（zhī）一（yī）。同時，廣東大鵬液化天然氣接收站還是香港城市燃氣的唯一氣源（yuán），是港島電力供應的重要氣（qì）源，供港氣量占香港同期天然氣消費量的四成，成為粵港澳大灣區用氣用電的保供中堅力量。
俯瞰大鵬LNG碼頭，船舶通過卸料臂、棧橋管道與（yǔ）岸上（shàng）儲罐連接
“為提升供氣能（néng）力，我們創新了國內液化天（tiān）然氣（qì）船舶‘夜航靠離泊一體化’作業模式，能夠24小時接收到港船舶，保證船舶‘即靠（kào）即接卸’，大幅提升了（le）液化（huà）天然氣運輸效率，使碼頭使用率提升了15%，預計今年的接卸量將達到120船（chuán）。”中國（guó）海油廣東大鵬液化天（tiān）然氣有限公司總裁郝雲峰介紹。
“能源信心”號船舶正在進行緊張的（de）靠泊作業，靠泊完成後（hòu）將把6.5萬噸LNG輸送到岸上
LNG的使用帶來的環境效益也非（fēi）常（cháng）可（kě）觀。據測算，與使用同等熱量的煤炭相比，1億噸LNG可減排二氧化碳3.5億（yì）噸，減排二氧化硫320萬（wàn）噸，減排煙塵167萬噸，減排效果相當於植樹7億多棵，在推（tuī）動粵港澳大灣區經濟社會高質量發展的同時（shí），對區域環境改善和低碳發展具有重要意義。
隨著“雙碳”目標的（de）不斷（duàn）推進，液（yè）化天然氣作為清潔、高（gāo）效的能源資源，正受到越來越多的關注和重視。近年來，我國（guó）已經形成了（le）生（shēng）產、儲（chǔ）運、綜合應用等完整的產業鏈條，還在不斷向（xiàng）終端市場延（yán）伸拓展。
液化天然氣接收站作為液化天然氣產業鏈中的（de）重要環節（jiē），自2006年廣東大（dà）鵬液化天然氣接收站建成以來，經過近二十年的快速發展，截至目前，國內已建成液化天然氣接收站27座，年接收能力超過1.2億噸，規模位居國際（jì）前列。目前，中（zhōng）國在建液化（huà）天然氣接收站超過30座，建成後（hòu）接收能力將超過2.1億噸/年。
中國海油氣電集團規劃計劃部總經（jīng）理（lǐ）唐永（yǒng）祥介紹（shào），“為滿足日益增長的市場需求（qiú），目前我們（men）已建成10座液化天然氣接（jiē）收站，從全球20多（duō）個國家和地區采購液化（huà）天然氣，同時正在擴建3個千萬噸級儲（chǔ）備基地，保障國內液化天然氣（qì）資源長（zhǎng）期、多元（yuán）、穩定供應。”
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